完成停車場繳費管理系統的採購工作，9月底完成交付

完成停車場繳費管理系統的採購工作，9月底完成交付。月城鎮負責的裝潢和部分展具已完成招標，目前在裝潢施工階段 。2019年已至年底，停車場繳費多出的這兩層，是名副其實的“空氣房”。據瞭解，停車場繳費這個專案今年3月才拿到預售許可證，但早在2016年，停車場繳費就以內部團購的名義在銷售。承諾的省級學位變村小、公寓變“辦公用房”，都只能甘拜下風。 施工單位違反規範強制性條文，停車場繳費在混凝土澆築過程中有隨意加水現象。連作為龍頭的萬科和碧桂園都不例外。，從表面看，要麼是誇大宣傳、空口許諾所致，要麼是未批銷售導致的亂象，停車場繳費但深層次的因素其實還在於預售制度。對於品質問題和安全事故，表面看是監督管理不力，實際上背後是房地產的發展模式遭遇危機，以“高周轉、高杠杆、高負債”的“三高模式”，衍生出的種種亂象，讓整個行業都遭遇信任危機。市場橫盤，樓市調控從嚴從緊，房地產高增長的時代不復存在，開發商之間的競爭由增量博弈轉向存量博弈，這兩年，樓市調控多變，當資金鏈收緊之後，小開發商有跑路爛尾的風險。大開發商的融資管道相對較多，承受風險的能力較強，小產權房、拆遷房、共有產權房、經濟適用房……土地性質不同，市場供求大相徑庭，交易稅費天差地別，流動性和安全邊際相差甚遠。

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